64XKTJ
Fiat bravo
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 4352
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 64XKTJ Fiat bravo
Deze Fiat bravo komt uit het jaar 2007. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2022 en is voorzien van een Benzine motor met 66 kW (89 pk). Er kunnen maximaal 5 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 14,9 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
64XKTJ
| Algemene informatie | |
| Merk | FIAT |
| Type | FIAT BRAVO |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 28-06-2007 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 66 kW (89 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 28-12-2024 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 83 keer |
| Laatst Opgevraagd | 28 Augustus 2024 |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 64XKTJ |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 64XKTJ? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||||||||||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 15-12-2021
Keuring op: 14-12-2022
Keuring op: 20-12-2023
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 64XKTJ |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Fiat bravo. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
64XKTJ
Fiat bravo
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 4352
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | FIAT |
| Type | FIAT BRAVO |
| Kleur | BLAUW |
| Bouwjaar | 2007 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 66 kW (89 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 28-12-2024 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 434 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 260 cm |
| Spoorbreedte | 154 cm |
| Massa rijklaar | 1280 kg |
| Massa ledig voertuig | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1715 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1715 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 500 kg |
| Aanhangwagen geremd | 1000 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 28-12-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 28-06-2007 |
| Eerst toelating nationaal | 16-09-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 17-11-2022 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 00 |
| BPM | € 4352 |
| Handelsbenaming | FIAT BRAVO |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. op bodemplaat by r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | 72 dB(A) |
| Geluid stationair | 78 dB(A) |
64XKTJ
Fiat bravo
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 4352
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 150 | € 600 |
| Friesland | € 137 | € 548 |
| Drenthe | € 153 | € 612 |
| Overijssel | € 144 | € 576 |
| Flevoland | € 143 | € 572 |
| Gelderland | € 151 | € 604 |
| Utrecht | € 139 | € 556 |
| Noord-Holland | € 136 | € 544 |
| Zuid-Holland | € 152 | € 608 |
| Zeeland | € 146 | € 584 |
| Noord-Brabant | € 142 | € 568 |
| Limburg | € 143 | € 572 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
64XKTJ
Fiat bravo
|
Bouwjaar
2007
Nieuwprijs
Onbekend
BPM
€ 4352
|
Kleur
BLAUW
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + geslaagde vormgeving
- + vlotte en zuinige 1.4 T-Jet motor
- + handig (maar niet perfect) Blue & Me systeem
Minpunten
- - Blue & Me bepaald niet foutloos
- - onoverzichtelijk (vooral achter)
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
FIAT FIAT BRAVO testverslag
Bravo voor de Bravo
De Fiat Bravo moet concurreren in het felst bevochten segment van de markt waar de Volkswagen Golf en Opel Astra de dienst uitmaken. Gelukkig weet de Bravo zich goed te onderscheiden van de concurrentie. Dat begint met een aantrekkelijke vormgeving, zowel van het exterieur als het interieur. De afwerkingskwaliteit is prima en gezien de prijs is de uitrusting riant. Blue & Me is een leuke extra, maar op details is het voor verbetering vatbaar.
De rijeigenschappen en het comfort zijn goed, maar niet bovengemiddeld. De auto remt, stuurt en schakelt naar behoren. Bijzonder is de City-stuurbekrachting, waarmee de auto in de stad desgewenst extra licht stuurt. De 1.4 T-Jet motor is een absolute aanrader. In alle omstandigheden zijn de prestaties prima, terwijl het verbruik aangenaam laag blijft. Daar is maar één woord voor: bravo!
Lees het volledige verslag hier