37LTF8
Fiat panda
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 10195
BPM
Onbekend
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Kenteken Check rapport 37LTF8 Fiat panda
Deze Fiat panda komt uit het jaar 2010 en heeft een nieuwwaarde van € 10195. Deze Multipurpose vehicle (MPV) is voor het laatst gewijzigd van eigenaar in 2024 en is voorzien van een Benzine motor met 51 kW (69 pk). Er kunnen maximaal 4 personen in de auto zitten en hij heeft 4 deuren. Gemiddeld verbruikt deze auto 1 liter brandstof per 20,8 km. Voor meer informatie over dit voertuig kunt u onderstaande links raadplegen of bekijk onderstaand autorapport.
37LTF8
| Algemene informatie | |
| Merk | FIAT |
| Type | FIAT PANDA |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | GEEL |
| Bouwjaar | 30-06-2010 |
| Nieuwprijs | € 10195 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0 tot 100 | |
| Aantal eigenaren | |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-06-2025 |
| Verzekerd | Ja |
| Rapport opgevraagd | 1 keer |
| Laatst Opgevraagd | |
| Rapport Beoordeeld |
|
| Milieu | |||||||||||||||||
|
|
WOK controle
Heeft het voertuig een WOK status gehad? Let dan extra op bij de aankoop van deze auto!
WOK staat voor Wacht Op Keuren - Een voeruig met een WOK status is dus niet APK
goedgekeurd en mag daarom niet gebruikt worden op de openbare weg.
In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
WOK status In veel gevallen is een voertuig met WOK status ernstig beschadigd en zijn carrossieredelen en/of chassis ernstig vervormd. Meestal is een auto met WOK status betrokken geweest bij een verkeersongeval, maar dit hoeft niet. Een auto kan ook een WOK status krijgen als deze teveel geluid produceert of ramen te donker getint heeft.
| Resultaten voor kenteken 37LTF8 |
Voertuigstatus en Historie
| Wacht op keuren | Nee |
| Terugroepacties | Geen |
| Is taxi geweest | Nee |
| Importauto | Ja |
| Benieuwd naar de schadehistorie van kenteken 37LTF8? Bekijk het uitgebreide schaderapport |
APK Status en Afkeurpunten
|
||
|
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijk verplichte keuring om de
verkeersveiligheid te bevorderen.
Tijdens deze keuring wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten zoals
banden, remmen, verlichting, uitstoot, wielophanging enz.
Via deze kentekencheck kunt u de APK vervaldatum van een auto achterhalen, alsmede
de eventuele afkeurpunten.
Indien u het schadeverleden wil inzien of de kilometerstand wil checken, koop dan
het premium rapport.
Keuring op: 15-05-2024
|
Terugroepacties
| Terugroepacties worden gedaan door de fabrikant als blijkt dat een bepaald auto model of type defecten vertoond en niet voldoet aan de kwaliteits en/of veiligheidsnormen. Een terugroepactie hoeft geen probleem te zijn indien het probleem is verholpen. Via de kentekencheck kunt u opvragen of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem gerepareerd is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 37LTF8 |
Aankoopadvies
|
Voorkom een miskoop Aan de hand van o.a de dagwaarde, schade historie, vorige eigenaren, kilometerstand en veel voorkomende gebreken bij dit type voertuig berekenen wij de exacte verkoopwaarde en bieden wij via onze partner een uitgebreid aankoopadvies voor deze Fiat panda. Zo weet u direct de exacte waarde en heeft u een solide onderhandelingspositie bij aankoop van dit voertuig. |
37LTF8
Fiat panda
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 10195
BPM
Onbekend
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Algemene informatie | |
| Merk | FIAT |
| Type | FIAT PANDA |
| Kleur | GEEL |
| Bouwjaar | 2010 |
| Nieuwprijs | € 10195 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
| Topsnelheid | |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 06-06-2025 |
Premium rapport  |
| Schadeverleden |
| NAP Check - (KM stand controle) |
| Eigenaren Historie |
| Exacte Voertuig Waarde + Aankoopadvies |
| Geschiedenis |
| Onderhandelingspositie (bij aankoop) |
| Maten & Gewichten | |
| Voertuig lengte | 354 cm |
| Voertuig breedte | Onbekend |
| Wielbasis | 230 cm |
| Spoorbreedte | 137 cm |
| Massa rijklaar | 935 kg |
| Massa ledig voertuig | 835 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1305 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1305 kg |
| Aanhangwagen ongeremd | 400 kg |
| Aanhangwagen geremd | 800 kg |
| APK en historie | |
| Vervaldatum APK | 06-06-2025 |
| Importauto | Ja |
| Eerst toelating internationaal | 30-06-2010 |
| Eerst toelating nationaal | 16-11-2024 |
| Laatste tenaamstelling | 11-06-2024 |
| Aantal tenaamstellingen / Vorige eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Overige informatie | |
| Uitvoering | 08C |
| BPM | Onbekend |
| Handelsbenaming | FIAT PANDA |
| Variant | Personenauto |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | R. op bodemplaat in kofferruimte |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Geluid rijdend | Onbekend |
| Geluid stationair | 80 dB(A) |
37LTF8
Fiat panda
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 10195
BPM
Onbekend
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
| Wegenbelasting | ||
| Provincie | Per kwartaal | Per jaar |
| Groningen | € 61 | € 244 |
| Friesland | € 55 | € 220 |
| Drenthe | € 62 | € 248 |
| Overijssel | € 58 | € 232 |
| Flevoland | € 58 | € 232 |
| Gelderland | € 61 | € 244 |
| Utrecht | € 56 | € 224 |
| Noord-Holland | € 55 | € 220 |
| Zuid-Holland | € 61 | € 244 |
| Zeeland | € 59 | € 236 |
| Noord-Brabant | € 57 | € 228 |
| Limburg | € 58 | € 232 |
| Verzekerings Premie Berekenen |
|
|
|
Autowaarde
Financieel
|
37LTF8
Fiat panda
|
Bouwjaar
2010
Nieuwprijs
€ 10195
BPM
Onbekend
|
Kleur
GEEL
Brandstof
Benzine
Energie label
|
Plus en minpunten
Pluspunten
- + voordelig in aanschaf en gebruik
- + uiterst wendbaar en praktisch in de stad
- + prettige 1.2 motor
Minpunten
- - matige wegligging op hoge snelheid
- - zijwind gevoelig
- - eenvoudige materialen / matige afwerkingskwaliteit
| Premium rapport |
| Schadeverleden |
| KM stand controle |
| Eigenaren geschiedenis |
| Waarde rapport + geschiedenis |
FIAT FIAT PANDA testverslag
(Nog steeds) bere goed
Terwijl de meeste auto's na vijf jaar zijn ingehaald door de concurrentie, verkoopt de Fiat Panda zeven jaar na introductie beter dan ooit. De verklaring van dat succes begint met het duidelijke doel dat de makers voor ogen hadden. Bij de Fiat Panda ligt de nadruk op gebruik in de stad. Dankzij de smalle, hoge bouw biedt de auto volop binnenruimte en is toch uiterst wendbaar. Ook het onderstel is afgestemd op stadsverkeer: op hoge snelheid voelt de Panda soms zweverig aan, maar op slecht wegdek biedt de auto juist volop comfort.
Voor modeljaar 2010 is de motor verfijnd. Deze levert nu meer vermogen, heeft een mooiere loop en verbruikt minder. Daarmee is de Panda voordeliger in aanschaf en gebruik geworden. Al deze factoren samen verklaren waarom de Panda nog altijd bere goed is.
Lees het volledige verslag hier